24kv 3-fázový 160kva suchý amorfný zliatinový transformátor

Absencia palivovej nádrže a použitie izolačného oleja sú najdôležitejšie vlastnosti 24kv 3-fázového 160kva suchého transformátora z amorfnej zliatiny. Jeho izolačným a chladiacim médiom je vzduch alebo izolačný plyn. Tento dizajn má významné výhody, pokiaľ ide o protipožiarnu ochranu a ochranu proti výbuchu, a je obzvlášť vhodný pre prípady s vysokou požiarnou náročnosťou a husto obývanými scenármi, ako sú podzemné budovy, nemocnice a školy.

Vinutia sú zvyčajne zaliate epoxidovou živicou, ktorá dodáva vinutiam vysokú mechanickú a elektrickú pevnosť. Táto štruktúra účinne zabraňuje deformácii vinutí a starnutiu izolácie, čím sa zvyšuje spoľahlivosť a životnosť 24kv 3-fázového 160kva transformátora zo suchej amorfnej zliatiny.

Jadro je vyrobené z vysoko výkonného amorfného zliatinového materiálu. V porovnaní s tradičnými transformátormi z kremíkovej ocele sa strata naprázdno znížila o viac ako 70 % a prúd naprázdno je extrémne nízky. Má vynikajúce účinky na úsporu energie. Výhoda úspory energie je obzvlášť výrazná pri dlhodobom nízkom zaťažení. 24kv 3-fázový 160kva transformátor z amorfnej zliatiny plne spĺňa najnovšie národné požiadavky GB20052 a medzinárodné požiadavky IEC na energetickú účinnosť. Dá sa prispôsobiť požiadavkám na energetickú účinnosť viacerých úrovní energetickej účinnosti, ako sú projekty úrovne jedna, úroveň dva a úroveň tri.

Technický parameter:

Otázka: Aké ďalšie kľúčové rozdiely vo výkone existujú pri výbere 24kv 3fázového 160kva transformátora zo suchej amorfnej zliatiny v porovnaní s transformátorom rovnakej kapacity vyrobeným z kremíkovej ocele, okrem nižších strát bez zaťaženia, pokiaľ ide o kompatibilitu za rôznych prevádzkových podmienok?

A:1. Rozdiel prispôsobenia prevádzkových podmienok zaťaženia

24kv 3-fázový 160kva suchý transformátor z amorfnej zliatiny, navrhnutý špeciálne pre mierne zaťaženie, 24-hodinové scenáre nepretržitej prevádzky, je vhodný pre scenáre s nízkou rýchlosťou zaťaženia.

Transformátor z kremíkovej ocele je vhodný pre scenáre plného zaťaženia, vysokého zaťaženia a nepretržitej prevádzky s vysokým výkonom. Čím vyššie zaťaženie, tým menšia nevýhoda transformátorov z kremíkovej ocele. Dlhodobá prevádzka s nízkou záťažou spotrebuje oveľa viac elektriny ako amorfné transformátory.

2. Rozdiely v hluku a vibráciách

Magnetická expanzia jadra z amorfnej legovanej ocele sa znižuje, čo vedie k nižšej prevádzkovej hlučnosti (≤52 dB) a minimálnym vibráciám. Je vhodný pre tiché scenáre v nemocniciach, školách, obytných oblastiach a vnútorných strojovniach.

Pri rovnakej kapacite je hlučnosť kremíkovej ocele vyššia a bzučiaci zvuk je výraznejší pri nízkej záťaži.

3. Odolnosť voči skratom a rozdielom v mechanickej pevnosti

Amorfné železné jadro má tenký materiál, krehké a so zlou mechanickou húževnatosťou. Nie je vhodný pre časté nárazové zaťaženie alebo silné vibračné podmienky, ako sú kovanie, nárazové priemyselné zariadenia.

Jadro z kremíkovej ocele má dobrú tuhosť, odolnosť voči vibráciám a silnejšiu odolnosť voči skratom. Je vhodný pre priemyselné areály, veľké zaťaženie a vysoké rázové zaťaženie.

4. Nárast teploty a rozdiely v kapacite preťaženia

Nárast teploty 24kv 3-fázového 160kva suchého transformátora z amorfnej zliatiny je stabilnejší a nárast teploty bez zaťaženia je extrémne nízky. Jeho krátkodobá kapacita preťaženia je však relatívne slabá a nie je vhodná na časté preťažovanie.

Kremíková oceľ má lepšiu tepelnú stabilitu a väčšiu rezervu preťaženia, vďaka čomu je vhodná pre situácie s veľkými výkyvmi zaťaženia a občasným preťažením.

5. Odolnosť voči poveternostným vplyvom a rozdiely pri starnutí

Magnetické vlastnosti 24kv 3-fázového 160kva suchého transformátora z amorfnej zliatiny sa časom takmer nezhoršia a strata životnosti zostáva nezmenená. Energetická účinnosť je stabilná počas dlhodobej prevádzky.

Po mnohých rokoch prevádzky však dochádza k miernemu magnetickému starnutiu a strata kremíkovej ocele sa z roka na rok mierne zvyšuje.

Transformátor amorfnej zliatiny v spracovaní

Vybavenie

Testovacie centrum

Transformátor v preprave